c'est parti pour la veranda!

ce sera la dernière partie de la charpente, et on pourra ensuite raccorder les toitures et les gouttières (noues).

Pour dessiner l'octogone, on dessine un carré de longueur L (pour nous 5m20), avec ses diagonales. Puis on trace des arcs de cercle ayant pour centre chaque coin du carré, et pour rayon une demi diagonale. ces arcs de cercle coupent les côtés du carré sur les angles de l'octogone.

pour ceux qui aiment la géométrie: link 

(notre octogone est coupé: il n'a que les angles A, B, C, D E et F, car A et F sont sur le mur de la maison, et il lui manque 3 côtés... si ce n'est pas clair, venez voir sur place!!)

La longueur d'un côté de l'octogone est c=L x 0,4142.(pour nous 2,15m)

On a pu récupérer des verres de 2,57 m de haut pour 1,265 m de large, qui feront bien l'affaire (verre securit recuit, donc impossible à couper). merci à Jean-Baptiste. il restera finalement environ 20 cm de chaque côté des verres (bardage).

Les verres descendent sous le niveau du sol, à l'extérieur de la lisse basse, donc pas besoin de joint étanche en bas du verre, le verre est posé sur le hérisson de caillou directement (juste une feuille de liège pour éviter qu'il s'abîme...) et l'eau ruissellera dans le hérisson, si toutefois il pleuvait!

en bas c'est comme d'habitude: pneus, cailloux (avec Tony), grès tout autour: un peu de béton de chaux sur quelques silex là où la différence de hauteur est trop importante, les grès sont bloqués provisoirement par des pieux en fer à béton (avec Martin, Stéphane, Mathieu, Noémie!!!!!)

la charpente est en peuplier de Drosay et en cyprès de Néville (merci!), raboté par Violaine et Stéphane. J'ai réussi à refendre 3 troncs de peuplier dans la longueur, mais c'était une assez mauvaise idée: le rabotage est super long ensuite, et le vrillage des troncs sur 3,60 mètres oblige à retravailler les bouts pour les rendre parallèles.

mais bon, c'est fait:

on avance sur la conception, aidés par nos artisans préférés: on a rencontré Nicolas Teplitxky (appelons le Nicopaille...) pour les murs en paille (à priori préfabriqués en hangar, ça va aller tellement vite qu'on va avoir fini plus tôt que prévu!), près de Caen

et je suis allé à Bordeaux voir Tom Rijven pour les fondations en pneus. (c'est parti, j'ai pris des pneus à la déchetterie au retour: bilan carbone des pneus=0 enfin non, il est négatif, car si je les avais laissés il auraient été transportés, recyclés ou brûlés...) nous aurons donc des fondations à énergie positive!